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“凶手”是谁?或为地面人员误操作

第一军情作者:沧海观澜

10、航天员在“神舟”五号飞船里活动的空间很大吗?

“一看那个孔就像是钻的。”航天专家庞之浩说。中国航天科工集团二院研究员杨宇光则表示:“判刑都不为过。”

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人类现已研制出宇宙飞船、航天飞机和空间站3种载人航天器。

8月30日发生的国际空间站空气泄漏事件,故障原因引来种种猜测。最初有专家判断可能是空间碎片或陨石所致,俄罗斯航天集团总裁德米特里·罗戈津4日表示,人为原因也是调查方向之一。对此,国内航天专家向科技日报记者表达了看法。

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俄罗斯前太空工程师谢列尼亚科夫向媒体表示,他认为这个洞应该是在地面上钻的,最有可能是一个工人操作失误,随后赶紧补上。“要么他不想告诉别人,要么他被警告最好闭嘴。”

一周前,歼10女飞行员余旭壮烈牺牲,勾起了人们对航空航天这些高危行业的又一次关注。与战斗机飞行员相比,航天员离开太空的这段路更加危机四伏。据统计,在人类开展载人航天活动半个多世纪的岁月里,已有22名航天员献出宝贵生命,其中有11人就是在航天器返回着陆过程中牺牲的——离开太空返回陆地的这段路程,成了一道“鬼门关”。

9、苏联和美国的第一代载人飞船是几舱飞船?

庞之浩说,航天史上有过航天员“闹事”的先例,1968年升空的阿波罗7号乘组,就曾与地面发生“对抗”。

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8、神舟号飞船的返回舱是什么样子?

俄罗斯方面称,将由一个委员会开展调查,找到肇事者。

1971年6月29日,在驾乘“联盟11号”飞船与“礼炮1号”空间站对接飞行24天后,前苏联宇航员格奥尔基·科马洛夫、弗拉基米尔·沃尔科夫和维克托·帕沙耶夫离开空间站,准备返回地球。由于“联盟11号”飞船设计缺陷、座舱拥挤,飞行手册规定,宇航员返回前要脱掉航天服。悲剧由此发生:6月30日凌晨,当飞船返回舱和轨道舱分离时,返回舱压力阀门被震开,舱内压力急速下降,3名航天员因急性缺氧、体液沸腾而瞬间死亡。

推进舱是飞船在空间运行及返回地面时的动力装置;返回舱是飞船起飞、飞行和返回过程中航天员乘坐的舱段,也是整个飞船的控制中心;轨道舱是航天员在太空中工作和生活的场所,装有各种实验仪器和设备。附加段也叫过渡段,是为将来与另一艘飞船或空间站交会对接做准备的。在载人飞行交会对接前,它也可以安装各种仪器用于空间探测。

杨宇光认为,此次泄漏事故不会造成太严重的后果。他说,如果在飞船单独飞行时出现泄漏会很危险,因为飞船自身空间不大,压力下降速度很快。但国际空间站的内部空间达到约1100立方米,在同样的漏率下,压力下降相对缓慢,可以从容地查找修补。此外,这次穿孔出现在飞船轨道舱,将来飞船返回时,航天员是乘坐返回舱再入大气层,轨道舱将被抛弃在太空中,不会对返回造成威胁。

从陆地到海洋,从天上到太空,人类探索脚步的每一次延伸,都伴随着巨大的风险和牺牲。正是一个个勇敢的先行者用挑战未知世界的勇气,不断引领人类探索的步伐——那些逝去的航天员,永远值得全人类去尊敬!

3、载人航天器各有什么用途?

虽然不是致命故障,但成因不可不查。小孔的“罪魁祸首”是谁,目前有不同猜测。

2003年2月1日,执行第28次飞行任务的美国“哥伦比亚号”航天飞机踏上归途。地面雷达监测显示,21时44分,“哥伦比亚号”进入大气层,相继飞过内华达沙漠、亚利桑那州、新墨西哥州上空。21时59分,在距离地面61公里的高度、以时速2万公里的速度进入得克萨斯州上空。随着一阵噪音短波之后,肯尼迪航天中心便与“哥伦比亚号”便失去了联系。目击者报告,航天飞机在得克萨斯上空解体。此时距预定降落时间仅有16分钟。悲剧造成7名宇航员罹难。

6、飞船返回地面时,是所有舱段都返回吗?

有人怀疑,是某位“归心似箭”的航天员所为。他可能绝望地想要离开空间站,因此决定造成破坏,迫使空间站紧急疏散,但同时给安全返回地球留下了后路。

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神舟号飞船是我国自主研制的载人飞船,采用“三舱一段”构型,即由轨道舱、返回舱、推进舱和附加段构成,推进舱和轨道舱上各有一对太阳能帆板。推进舱在飞船的最下部,返回舱在中间,轨道舱在上部,附加段在飞船的最顶端。

庞之浩介绍,舱内气压降到一定程度后,会引起严重后果。历史上曾有过惨痛教训。1971年,俄罗斯联盟11号飞船与礼炮一号空间站分离返回地球,在飞船返回舱与轨道舱分离过程中,返回舱的压力阀受震动开启,导致舱内空气快速泄漏。飞船上的三名航天员来不及做出反应,就因急性缺氧窒息以及体液沸腾而牺牲。

今天下午14时许,神十一航天员景海鹏、陈冬顺利完成32天7小时的太空之旅,安全返回地面。这是中国航天员的第6次顺利返航——从神五到神十一,13年1个月零2天,11名飞向太空的中国航天员全部平安归来。

4、我国的神舟号飞船由几个舱段组成?

后果有多严重?不致命

1967年4月23日,前苏联宇航员弗拉基米尔·科马洛夫乘坐“联盟1号”宇宙飞船飞向太空。按计划将与次日发射的“联盟2号”飞船进行交会对接。但是,“联盟1号”入轨后,接连发生故障,被迫实施应急返回。当飞船下降到距地面约10公里处时,悲剧发生了:由于飞船失控造成的旋转,减速伞绳被缠绕缠在一起无法打开,“联盟1号”以超过500公里每小时的速度冲向地面,科马洛夫成为世界上第一位在执行飞行任务时牺牲的宇航员。

1、人类已研制出几种载人航天器?

在层层选拔中脱颖而出的航天员,拥有超强的身体和心理素质无疑是基础条件。但有研究发现,即使拥有强大的内心,航天员也可能在严酷的太空环境中崩溃。除了长期处于封闭空间以及未知风险带来的压力,微重力和宇宙辐射也可能对人类大脑灰质造成损害,导致病理行为。

2008年4月19日,俄罗斯“联盟TMA-11”飞船载着国际空间站3名宇航员返回地球时,失去升力控制,以弹道式返回着陆,导致返回舱偏离预定落点400多公里,航天员除了遭遇颠簸,还承受了最高达10个G的过载,韩国首位宇航员李素妍因此受伤。由于返回舱再入大气层时,朝地面飞行的前端不是隔热罩,而是舱门,结果舱门被烧焦,返回舱天线损坏,宇航员无法与地面控制中心联系,几十分钟后,地面搜索人员才赶到返回舱落点进行救助。

5、神舟号飞船“三舱一段”的作用是什么?

小孔的成因尚无定论,不过专家已经排除了空间碎片或微小陨石撞击因素。杨宇光认为这算是个“好消息”。他说,如果是陨石或碎片击穿舱壁,可能还会对舱内设备造成破坏。如果是人为穿孔,故障模式就简单多了,仅仅是个孔而已。

飞天路上,洒满了先驱者的热血。正是前赴后继的脚步,铺就了通向太空的勇敢航程。今天,在欢庆神舟十一号安全返航时刻,让我们记住载人航天历史上那一幕幕悲壮时刻:

“火箭”最早的含义是“带火的箭”,出现在中国的三国时期。火药发明后,宋代兵家打仗时,就把火药筒绑在箭杆上,点燃引信后,靠火药喷火产生的反作用力使箭飞得更远,这种火箭已具有了现代火箭的雏形。世界公认,中国是火箭的故乡。

莫斯科时间8月30日凌晨,俄罗斯飞行控制中心值班员发现空间站舱内有微量漏气现象,此时空间站内的压力传感器也发出警报,将正在睡觉的6名航天员惊醒。经过检查,他们在与空间站对接的联盟号飞船轨道舱壁上发现了一个直径约1.5毫米的穿孔,赶紧用胶水和胶带补了起来。

1969年1月18日,“联盟5号”飞船在完成与“联盟4号”飞船的交会对接后,宇航员依·弗·赫鲁诺夫乘坐“联盟5号”返回地球。由于飞船隔热层本来应该分离的部分仪器模块无法正常分离,使得飞船不断翻转,最后以防护最薄的鼻端朝前进入大气层。赫鲁诺夫认为自己已经在劫难逃,危急关头,他拼命记录下有用的数据。万幸的是,飞船再入大气层后,猛烈的冲击将仪器模块剥离了飞船,“联盟5号”最终在距离预定落点2000多公里的地方安全着陆。

共有13个分系统:结构与机构、制导导航与控制、数据管理、测控通信、热控制、推进、电源、有效载荷、环境控制与生命保障、乘员、仪表照明、应急救生、回收着陆等。其中环境控制与生命保障、乘员、仪表照明、应急救生系统,在卫星上是没有的。

谁在联盟号飞船上打了个洞?
专家:或为地面人员误操作,肇事者该判刑

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神舟号飞船返回舱的外形像一口中国古代的大钟,呈大钝头倒锥体,它在飞船的中部,为密闭结构,其上部有舱门与轨道舱相通,供航天员进出轨道舱使用。返回舱内最多可设置3个航天员座椅。

另一种说法是,飞船研制人员犯了错误但未报告,私自把孔封了起来,直到飞船与空间站对接,封胶干燥脱落后,问题才暴露。

从陆地到海洋,从天空到太空,人类探索脚步的每一次延伸,都伴随着巨大的风险和牺牲。正是一个个勇敢的先行者用挑战未知世界的勇气,不断引领人类探索的步伐。

7、神舟号飞船由多少个分系统组成?

虽然发生过阿波罗7号“天地对抗”、和平号空间站里的航天员争执,但庞之浩表示,航天员蓄意破坏航天器的事件从未发生。

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苏联的第一代“东方”号飞船,是双舱飞船;美国的第一代“水星”6号飞船是单舱飞船,1962年2月20日,美国航天员格伦乘坐该型号飞船环绕地球飞行了3圈。

杨宇光说,按照规则,研制人员负责的区域发生状态变化,应该及时上报,由全系统共同采取策略解决问题,确保风险可控。如果私自掩盖是严重的渎职行为,判刑都不为过。

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不算附加段,“神舟”五号飞船三个舱加起来有8米高,最大内直径2.5米,能够提供航天员自由活动的空间大约6立方米左右。

此外,航天员也会接受相关训练。例如2003年哥伦比亚号航天飞机解体事故后,美国在2005年复飞的发现号航天飞机上,开展了航天员出舱维修试验,练习了多种维修补救方式。

不是。飞船返回地面时,只有返回舱一个舱返回地面。返回舱与轨道舱分离后,轨道舱可以留在轨道上继续工作半年左右。

为此,航天界采取了多种措施,以应对“穿孔”问题。庞之浩说,需要长期在轨运行的国际空间站等,都设有防护板。例如我国天宫一号目标飞行器,就在实验舱侧壁加装了约3毫米厚的金属防护板。同时按照设计,如果天宫一号上出现直径5毫米的漏孔,可以把舱压维持在70千帕以上,坚持80分钟,给航天员提供应急处理时间。

2、火箭的故乡在哪里?

那次任务实施前,航天员施艾拉和康尼翰出现了感冒症状,虽然在起飞前痊愈,但飞行15小时后施艾拉的感冒复发,还传染给了同伴埃斯利。在微重力环境下,施艾拉开始呼吸困难,服用阿司匹林等药物后状态更糟,开始烦躁,并为是否进行实况转播与地面发生争执。飞船返回前,3名饱受感冒困扰的航天员又因是否穿戴舱内航天服和头盔与地面激烈争论,他们担心重力恢复时,自己无法清理鼻涕。这次事件被一些媒体称为“太空中的叛变”,正因此事,3名航天员的“NASA杰出服务奖章”迟发了40年。

宇宙飞船和航天飞机,主要用于接送航天员和货物,且在太空飞行时间一般不超过20天,又可称为天地往返运输器;空间站在太空长期运行,不返回地面,主要用于观天看地、研究空间科学、太空生产和在轨服务等。

杨宇光认为不可能是航天员所为。他说,国际空间站的值班时间通常是4个月到半年,这样的时间对于训练有素的航天员完全能够适应。另外对于航天员来说,在空间站工作是宝贵的人生经历,这样的机会他们非常珍惜。

不过,“仅是一个孔”也不容忽视。记者了解到,如果不及时处理,空间站里的氧气会在18天内耗尽。

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